夏季新能源電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)應(yīng)該避免在夏季白天時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行充電。這樣可以避免電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)在充電過(guò)程中因熱交換效率低導(dǎo)致電池溫升過(guò)高導(dǎo)致爆炸的情況發(fā)生。
當(dāng)電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)到站停車(chē)或充電時(shí),應(yīng)將車(chē)輛停放至通風(fēng)、陰涼處,避免陽(yáng)光暴曬。在高溫天氣下建議打開(kāi)電池艙門(mén),可以提高電池散熱效率,有助于降低電池最高溫度,同時(shí)應(yīng)避免早晨充電后立即運(yùn)營(yíng)。
就是晚上收車(chē)之后充滿(mǎn)電保證能夠滿(mǎn)足一天運(yùn)營(yíng)里程的需求,如果運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)一次滿(mǎn)充電的續(xù)駛里程,需要采用白天補(bǔ)電的方式,則白天補(bǔ)電SOC不要超過(guò)50%,次數(shù)控制在1次。若仍不能滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)需求,則建議可以增加運(yùn)營(yíng)車(chē)輛。
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